Lehota na predkladanie ponúk
30.09.2026 12:00
Lehota vypršala
Predpokladaná hodnota
29 264 375 EUR
Je táto zákazka pre vašu firmu?
Zadajte IČO alebo názov firmy. Z vestníka zistíme, čo ste vyhrávali, a ukážeme vám otvorené zákazky, ktoré vám sadnú.
30.09.2026 · ukončená
29 264 375 EUR
Železnice Slovenskej republiky
Žilinský kraj
Vyčítané zo súťažných podkladov
„Uchádzač musí predloženým zoznamom poskytnutých služieb (resp. referenciami) preukázať, že počas predchádzajúcich desať (10) rokov od vyhlásenia verejného obstarávania poskytol služby rovnakého alebo podobného charakteru ako je predmet zákazky - služby inžinierskeho projektovania stavieb železničnej infraštruktúry, výsledkom ktorých bolo vypracovanie projektovej dokumentácie v stupni dokumentácie pre stavebné povolenie (DSP), a/alebo dokumentácie pre realizáciu stavby (DRS), a/alebo stavebný zámer (SZP), a/alebo projekt stavby (PSP), a/alebo vykonávací projekt (VPP), ktorých súčasťou bolo projektovanie výstavby, modernizácie, rekonštrukcie alebo opravy oznamovacieho zariadenia železničnej infraštruktúry, zabezpečovacieho zariadenia železničnej infraštruktúry a/alebo ETCS.“ Sutazne_podklady_uplne_znen….zip
„účasť na realizácii min. jedného (1) projektu výstavby, modernizácie, rekonštrukcie alebo opravy oznamovacieho zariadenia železničnej infraštruktúry, zabezpečovacieho zariadenia železničnej infraštruktúry a/alebo ETCS v pozícii vedúceho zamestnanca (stavbyvedúci, zástupca stavbyvedúceho, alebo ekvivalentná pozícia) s finančným objemom uskutočnených stavebných prác v minimálnej výške 15.000.000 EUR bez DPH (slovom: pätnásť miliónov eur bez DPH) - minimálna požadovaná úroveň štandardov, vzťahuje sa výlučne k stavebným prácam na výstavbe, modernizácii, rekonštrukcii alebo oprave oznamovacieho zariadenia železničnej infraštruktúry, zabezpečovacieho zariadenia železničnej infraštruktúry a/alebo ETCS, nie k hodnote zmluvy (referencie) ako celku.“ Sutazne_podklady_uplne_znen….zip
„Celková cena za uskutočnenie predmetu zákazky, vypočítaná a vyjadrená v EUR bez DPH, zaokrúhlená na dve (2) desatinné miesta - akceptovaná zmluvná hodnota“ Sutazne_podklady_uplne_znen….zip
„Celkový termín uskutočňovania predmetu zákazky vyjadrený v celých kalendárnych dňoch - lehota výstavby“ Sutazne_podklady_uplne_znen….zip
„Zábezpeka je stanovená vo výške 120.000 EUR (slovom: jednostodvadsaťtisíc eur).“ Sutazne_podklady_uplne_znen….zip
„Uchádzač predloží certifikát o zavedení systému manažérstva kvality vydaný nezávislou inštitúciou (osobou akreditovanou v súlade so zákonom č. 53/2023 Z. z. o akreditácii orgánov posudzovania zhody v znení neskorších predpisov), ktorým sa potvrdzuje splnenie noriem zabezpečenia kvality vyplývajúcich z normy EN ISO 9001:2015 v oblasti realizácie inžinierskych stavieb, alebo ekvivalentný certifikát.“ Sutazne_podklady_uplne_znen….zip
„predloží obstarávateľovi platné oprávnenie na vykonávanie určených činností: montáž, opravy, rekonštrukcie a skúšky určených technických zariadení elektrických podľa § 17 ods. 1 písm. a) zákona č. 513/2009 Z. z. o dráhach a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov a vyhlášky Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky č. 205/2010 Z. z. o určených technických zariadeniach a určených činnostiach a činnostiach na určených technických zariadeniach v znení neskorších predpisov; rozsah oprávnenia: E1: Elektrické rozvodné zariadenia dráh a elektrické stanice dráh bez obmedzenia napätia; E2: Elektrické siete dráh a elektrické rozvody dráh do 1 000 V AC a 1 500 V DC vrátane; E3: Trakčné napájacie a spínacie stanice železničných dráh; E4: Trakčné vedenie železničných dráh; E7: Elektrické dráhové zabezpečovacie a oznamovacie zariadenia; E11: Zariadenia dráh na ochranu pred účinkami atmosférickej a statickej elektriny; E12: Zariadenia na ochranu pred negatívnymi účinkami spätných trakčných prúdov; alebo ekvivalentný doklad vydaný podľa právneho predpisu krajiny sídla oprávnenej osoby - môže ísť o oprávnenie úspešného uchádzača alebo navrhovaného subdodávateľa, ktorý bude reálne uskutočňovať stavebné práce v rozsahu predloženého oprávnenia;“ Sutazne_podklady_uplne_znen….zip
„Celkový termín uskutočňovania predmetu zákazky vyjadrený v celých kalendárnych dňoch - lehota výstavby nemôže byť dlhšia ako osemstodvadsať (820) celých kalendárnych dní.“ Sutazne_podklady_uplne_znen….zip
„Miesto uskutočnenia predmetu zákazky: traťový úsek: Paludza - Liptovská Teplá; samosprávny kraj: Žilinský, okres: Ružomberok, Liptovský Mikuláš, katastrálne územie: Liptovská Teplá, Liptovské Vlachy, Galovany.“ Sutazne_podklady_uplne_znen….zip
Údaje sme automaticky vyčítali zo súťažných podkladov a pri každom uvádzame doslovný citát aj zdrojový dokument. Nenahrádzajú súťažné podklady — pred podaním ponuky si ich overte v origináli.
Zatiaľ zadarmo. Raz to bude platená funkcia.
Železnice Slovenskej republiky
29 264 375 EUR
Zostáva 11 dní
Železnice Slovenskej republiky
29 340 000 EUR
Zostáva 11 dní
Železnice Slovenskej republiky
29 394 875 EUR
Zostáva 11 dní
Železnice Slovenskej republiky
29 400 390 EUR
Zostáva 11 dní
Železnice Slovenskej republiky
8 308 573,61 EUR
Zostáva 12 dní
Predmetom zákazky s názvom „ŽSR, ETCS L2 v úseku ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza“ je: - vypracovanie a dodanie projektovej dokumentácie v stupni stavebný zámer a projekt stavby v podrobnostiach vykonávacieho projektu vrátane geodetického zamerania, - zabezpečenie súvisiacej inžinierskej činnosti, výsledkom ktorej bude zabezpečenie právoplatného rozhodnutia o stavebnom zámere a overenia projektu stavby (vrátane zabezpečenia predĺženia ich platnosti v prípade potreby; a v prípade, že rozhodnutie o stavebnom zámere stratí platnosť, zabezpečenie vydania nového právoplatného rozhodnutia o stavebnom zámere a overenia projektu stavby), - zabezpečenie majetkovo-právneho vysporiadania vlastníkov pozemkov formou trvalého záberu alebo zriadením vecného bremena, a to ku konaniu o stavebnom zámere, alebo v prípade novozisteného vlastníka resp. vlastníkov ku dňu podania návrhu na kolaudáciu stavby, ak bude potrebné, - uskutočnenie stavebných prác, - zabezpečenie súvisiacej inžinierskej činnosti počas uskutočňovania stavebných prác, výsledkom ktorej bude zabezpečenie právoplatného kolaudačného osvedčenia resp. právoplatných kolaudačných osvedčení, - vypracovanie a dodanie projektovej dokumentácie skutočného zhotovenia stavby, (ďalej aj ako „predmet zákazky“ v príslušnom gramatickom tvare). Zákazka je zadávaná na základe úlohy z Uznesenia vlády Slovenskej republiky č. 604/2025 z 3. decembra 2025 k návrhu Akčného plánu zvýšenia bezpečnosti železničnej dopravy na Slovensku. Cieľom je realizácia a zavedenie systému ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie v úseku ŽST Varín - Výh. Paludza po častiach ŽST Varín (mimo) - ŽST Vrútky nákl. st., ŽST Vrútky nákl. st. (mimo) - ŽST Ľubochňa (mimo), ŽST Ľubochňa - ŽST Liptovská Teplá (mimo), ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza, vrátane integrácie do existujúcich staničných a traťových zabezpečovacích zariadení, telekomunikačnej infraštruktúry a riadiacich dopravných systémov pre personál riadiaci dopravu. Táto zákazka sa týka časti ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza. V súčasnosti je na úseku trate ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza vo Výhybni Paludza zabezpečovacie zariadenie reléové. V ŽST Liptovská Teplá je zabezpečovacie zariadenie elektromechanické so svetelnými návestidlami a elektromotorickými prestavníkmi na ovládanie výhybiek, s reléovou časťou obsluhované miestnymi výpravcami. Na úseku trate ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza je obojsmerný reléový automatický blok decentralizovaný. Obstarávateľ v rámci uskutočnenia predmetu zákazky požaduje, aby systém ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie bol do existujúcej železničnej infraštruktúry navrhnutý tak, aby si vyžadoval len nevyhnutné zásahy do existujúcej železničnej siete a jej technologických zariadení. Hlavným princípom je maximálne využitie súčasnej infraštruktúry a existujúcich zabezpečovacích zariadení, pričom nové technologické prvky systému ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie budú integrované spôsobom, ktorý minimalizuje stavebné úpravy a prevádzkové obmedzenia. Navrhované riešenie má zabezpečiť implementáciu systému ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie so spätnou kompatibilitou ETCS nižších verzií BL2 a BL3 v súlade s požiadavkami interoperability podľa aktuálne platných TSI CCS, pričom rozsah stavebných a technologických úprav bude obmedzený na tie, ktoré sú nevyhnutné pre funkčnosť systému ETCS, najmä inštaláciu traťových prvkov, zriadenie riadiacich komponentov a zabezpečenie dátovej komunikácie. Navrhovaná technológia ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie musí plne rešpektovať a zohľadňovať súčasné staničné zabezpečovacie zariadenia, traťové zabezpečovacie zariadenia, priecestné zabezpečovacie zariadenia. Pri návrhu a realizácii predmetu zákazky sa musí klásť dôraz na zachovanie kontinuity železničnej prevádzky, minimalizáciu zásahov do existujúcej infraštruktúry a optimalizáciu investičných nákladov pri súčasnom dosiahnutí požadovanej úrovne bezpečnosti, spoľahlivosti a interoperability železničnej siete. Podrobný opis predmetu zákazky je uvedený v súťažných podkladoch (ďalej aj ako "SP").
ŽSR, ETCS L2 v úseku ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza
06.08.2026
Referenčné číslo:
556411
Druh zákazky:
Stavebné práce
Druh postupu:
Verejná súťaž
Právny základ:
Smernica 2014/25/EÚ
Hlavný CPV kód:
45234115 - Práce na stavbe železničnej signalizácie
Ďalšie CPV kódy:
34632200 - Elektrické signalizačné zariadenia pre železnice, 71320000 - Inžinierske projektovanie, 71311230 - Inžinierske služby pre oblasť železníc
Región:
Krajina:
SVK
Predpokladaná hodnota:
29 264 375 EUR
Finančné prostriedky EÚ:
Áno
Vhodné pre MSP:
Áno
Jazyk na predloženie ponuky:
SLK
Elektronické predkladanie ponúk:
Povinné
UVO zdroj:
uvo.gov.sk/.../556411Dátum zverejnenia:
06.08.2026
Lehota na predkladanie ponúk:
30.09.2026 12:00
Otváranie ponúk:
30.09.2026 12:20
Miesto otvárania ponúk:
Otváraním ponúk predložených elektronickou formou / elektronickým spôsobom prostredníctvom funkcionality systému JOSEPHINE sa rozumie ich sprístupnenie. Obstarávateľ on-line sprístupní ponuky prostredníctvom funkcionality systému JOSEPHINE, a to všetkým uchádzačom, ktorí predložili ponuku v lehote na predkladanie ponúk.
Typ kritéria na vyhodnotenie ponúk:
Cena
Názov kritéria na vyhodnotenie ponúk:
Celková cena za uskutočnenie predmetu zákazky, vypočítaná a vyjadrená v EUR bez DPH, zaokrúhlená na dve (2) desatinné miesta - akceptovaná zmluvná hodnota
Obstarávateľ (prostredníctvom zriadenej komisie) vyhodnotí ponuky v súlade s ust. § 44 ods. 3 písm. a) zákona o verejnom obstarávaní na základe kritérií najlepšieho pomeru ceny a kvality. Kritérium č. 1 na vyhodnotenie ponúk je: Celková cena za uskutočnenie predmetu zákazky, vypočítaná a vyjadrená v EUR bez DPH, zaokrúhlená na dve (2) desatinné miesta - akceptovaná zmluvná hodnota. Maximálny počet bodov: 85,00 bodov. Maximálny počet bodov pre jednotlivé kritérium na vyhodnotenie ponúk je stanovený v percentuálnych bodoch (resp. bodoch) na dve (2) desatinné miesta. Pravidlá a spôsob uplatnenia (hodnotenia) jednotlivých kritérií na vyhodnotenie ponúk sú uvedené v Kapitole A.3 Kritéria na vyhodnotenie ponúk a spôsob ich uplatnenia súťažných podkladov.
Miesto uskutočnenia predmetu zákazky: traťový úsek: Paludza - Liptovská Teplá; samosprávny kraj: Žilinský, okres: Ružomberok, Liptovský Mikuláš, katastrálne územie: Liptovská Teplá, Liptovské Vlachy, Galovany.
Región:
| Názov | IČO | Sídlo | Web |
|---|---|---|---|
Železnice Slovenskej republiky | 31364501 | Bratislava | http://www.zsr.sk/ |
Úrad pre verejné obstarávanie | 31797903 | Bratislava - mestská časť Ružinov | www.uvo.gov.sk |
Časť 1: ŽSR, ETCS L2 v úseku ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza
Predmetom zákazky s názvom „ŽSR, ETCS L2 v úseku ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza“ je: - vypracovanie a dodanie projektovej dokumentácie v stupni stavebný zámer a projekt stavby v podrobnostiach vykonávacieho projektu vrátane geodetického zamerania, - zabezpečenie súvisiacej inžinierskej činnosti, výsledkom ktorej bude zabezpečenie právoplatného rozhodnutia o stavebnom zámere a overenia projektu stavby (vrátane zabezpečenia predĺženia ich platnosti v prípade potreby; a v prípade, že rozhodnutie o stavebnom zámere stratí platnosť, zabezpečenie vydania nového právoplatného rozhodnutia o stavebnom zámere a overenia projektu stavby), - zabezpečenie majetkovo-právneho vysporiadania vlastníkov pozemkov formou trvalého záberu alebo zriadením vecného bremena, a to ku konaniu o stavebnom zámere, alebo v prípade novozisteného vlastníka resp. vlastníkov ku dňu podania návrhu na kolaudáciu stavby, ak bude potrebné, - uskutočnenie stavebných prác, - zabezpečenie súvisiacej inžinierskej činnosti počas uskutočňovania stavebných prác, výsledkom ktorej bude zabezpečenie právoplatného kolaudačného osvedčenia resp. právoplatných kolaudačných osvedčení, - vypracovanie a dodanie projektovej dokumentácie skutočného zhotovenia stavby, Zákazka je zadávaná na základe úlohy z Uznesenia vlády Slovenskej republiky č. 604/2025 z 3. decembra 2025 k návrhu Akčného plánu zvýšenia bezpečnosti železničnej dopravy na Slovensku. Cieľom je realizácia a zavedenie systému ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie v úseku ŽST Varín - Výh. Paludza po častiach ŽST Varín (mimo) - ŽST Vrútky nákl. st., ŽST Vrútky nákl. st. (mimo) - ŽST Ľubochňa (mimo), ŽST Ľubochňa - ŽST Liptovská Teplá (mimo), ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza, vrátane integrácie do existujúcich staničných a traťových zabezpečovacích zariadení, telekomunikačnej infraštruktúry a riadiacich dopravných systémov pre personál riadiaci dopravu. Táto zákazka sa týka časti ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza. V súčasnosti je na úseku trate ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza vo Výhybni Paludza zabezpečovacie zariadenie reléové. V ŽST Liptovská Teplá je zabezpečovacie zariadenie elektromechanické so svetelnými návestidlami a elektromotorickými prestavníkmi na ovládanie výhybiek, s reléovou časťou obsluhované miestnymi výpravcami. Na úseku trate ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza je obojsmerný reléový automatický blok decentralizovaný. Obstarávateľ v rámci uskutočnenia predmetu zákazky požaduje, aby systém ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie bol do existujúcej železničnej infraštruktúry navrhnutý tak, aby si vyžadoval len nevyhnutné zásahy do existujúcej železničnej siete a jej technologických zariadení. Hlavným princípom je maximálne využitie súčasnej infraštruktúry a existujúcich zabezpečovacích zariadení, pričom nové technologické prvky systému ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie budú integrované spôsobom, ktorý minimalizuje stavebné úpravy a prevádzkové obmedzenia. Navrhované riešenie má zabezpečiť implementáciu systému ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie so spätnou kompatibilitou ETCS nižších verzií BL2 a BL3 v súlade s požiadavkami interoperability podľa aktuálne platných TSI CCS, pričom rozsah stavebných a technologických úprav bude obmedzený na tie, ktoré sú nevyhnutné pre funkčnosť systému ETCS, najmä inštaláciu traťových prvkov, zriadenie riadiacich komponentov a zabezpečenie dátovej komunikácie. Navrhovaná technológia ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie musí plne rešpektovať a zohľadňovať súčasné staničné zabezpečovacie zariadenia, traťové zabezpečovacie zariadenia, priecestné zabezpečovacie zariadenia. Pri návrhu a realizácii predmetu zákazky sa musí klásť dôraz na zachovanie kontinuity železničnej prevádzky, minimalizáciu zásahov do existujúcej infraštruktúry a optimalizáciu investičných nákladov pri súčasnom dosiahnutí požadovanej úrovne bezpečnosti, spoľahlivosti a interoperability železničnej siete. Podrobný opis predmetu zákazky je uvedený v súťažných podkladoch.
29 264 375 EUR