Lehota na predkladanie ponúk
neuvedená
Je táto zákazka pre vašu firmu?
Zadajte IČO alebo názov firmy. Z vestníka zistíme, čo ste vyhrávali, a ukážeme vám otvorené zákazky, ktoré vám sadnú.
STRABAG s.r.o.
Železnice Slovenskej republiky
Železnice Slovenskej republiky
29 400 390 EUR
Zostáva 11 dní
Železnice Slovenskej republiky
29 264 375 EUR
Zostáva 11 dní
Železnice Slovenskej republiky
29 340 000 EUR
Zostáva 11 dní
Železnice Slovenskej republiky
29 394 875 EUR
Zostáva 11 dní
Železnice Slovenskej republiky
8 308 573,61 EUR
Zostáva 12 dní
1. Predmetom zákazky je uskutočnenie stavebných prác na stavbe s názvom "ŽSR, Dostavba zriaďovacej stanice Žilina-Teplička a nadväzujúcej železničnej infraštruktúry v uzle Žilina". 2. Predmet zákazky je z dôvodu financovania a s tým spojeného časového hľadiska výstavby rozdelený do dvoch Sekcií nasledovne: Dielo: "ŽSR, Dostavba zriaďovacej stanice Žilina-Teplička a nadväzujúcej železničnej infraštruktúry v uzle Žilina" -Sekcia č. 1 - "Modernizácia železničného úseku Váh - Varín - Strečno" -Sekcia č. 2 - "ŽSR, Dostavba zriaďovacej stanice Žilina - Teplička a nadväzujúcej železničnej infraštruktúry v uzle Žilina, I. etapa". 3. Účelom stavby je modernizovať technickú infraštruktúru v uzle Žilina, ktorý je súčasťou siete TEN-T a európskeho železničného koridoru č. V Bratislava - Žilina - Čierna nad Tisou v rámci koridoru Dunaj - Rýn resp. Balticko adriatického koridoru pre dosiahnutie parametrov v zmysle legislatívy Európskej únie/ Európskeho spoločenstva (napr. Technické špecifikácie interoperability), európskych noriem, legislatívy a noriem SR a dohôd AGC (európska dohoda o medzinárodných železničných magistrálach, 1985) a AGTC (európska dohoda o najdôležitejších trasách medzinárodnej kombinovanej dopravy, 1993). 4. Dielo (stavebné práce) musí plnohodnotne vytvoriť tranzitný železničný koridor, ktorý spĺňa požiadavky konvenčných železničných systémov Európy. Modernizácia pozostáva z prestavby jestvujúcej železničnej dopravnej cesty za účelom zvýšenia jej technickej vybavenosti a použiteľnosti zabudovaním najmodernejších a najprogresívnejších prvkov a tým zabezpečením skvalitnenia a zlepšenia jej technických parametrov, bezpečnosti a ukazovateľov ako celku. 5. Stavba predstavuje riešenie modernizácie jedného železničného uzla (ďalej len "uzol Žilina"), ktorého súčasťou sú: - Úsek Strážov-Žilina od km 199,200 modernizovanej trate Púchov - Žilina, - ŽST Žilina, - Úsek Žilina - Budatín od km 251,109 modernizovanej trate Žilina Krásno nad Kysucou, - Úsek Žilina - Varín, - Žilina - Teplička, - ŽST Varín, - Úsek Varín - Strečno po km 326,800 trate Žilina - Vrútky. 6. Celá stavba má dĺžku cca 14 km v smere východ - západ a 2,3 km v smere sever - juh. Obsahuje 4 železničné stanice: Žilina - zriaďovacia stanica, Žilina - osobná stanica, Žilina - Teplička a Varín a 3 odbočky: Budatín odb., Odb. Váh a Odb. Potok, ktoré sú začlenené do uzla Žilina. 7. Stavba uzla Žilina rieši aj prechod na STTS stavbu uzla v dvoch etapách. Prvá etapa stavby bude znamenať modernizáciu celého uzla, výstavbu TNS v Žiline a uvedenie do prevádzky objektov súvisiacich so STTS na úseku Púchov - Žilina (mimo), vrátane úseku Púchov - Považská Bystrica. Objekty z druhej etapy budú uvedené do prevádzky počas definitívneho prechodu na STTS v celom "uzle Žilina". Stavba je riešená v dvoch cieľoch - prvým je modernizácia a vytvorenie podmienok na prevádzkovanie uzla systémom 25kV, druhým cieľom je prevádzkovanie celého zmodernizovaného uzla systémom 25kV v zmysle nariadenia GR ŽSR z roku 2005 o zmene trakcie na V. koridore. 8. Stavba je rozdelená na ucelené časti stavby (ďalej len "UČS"): - UČS 53 Traťový úsek Žilina Strážov - Váh - UČS 54 Traťový úsek Váh - odb. a zast. Varín - UČS 55 Traťový úsek Odbočka a zastávka Varín - Strečno - UČS 56 Dostavba zriaďovacej stanice Žilina - Teplička - UČS 96 Úpravy infraštruktúry v úseku Žilina - Teplička súvisiace s výstavbou TNS Žilina - UČS 97 Zmena trakcie na STTS 25 kV v úseku Púchov - Žilina - UČS 98 Zmena trakcie na STTS 25 kV v úseku Žilina - Krásno nad Kysucou - UČS 99 Zmena trakcie na STTS 25 kV v uzle Žilina - UČS 00 Systém ERTMS Jednotlivé UČS sú zaradené do Sekcií nasledovne: - Sekcia č. 1: UČS 54, UČS 55 - Sekcia č. 2: UČS 53, UČS 56, UČS 96, UČS 97, UČS 98, UČS 99, UČS 00. Jednotlivé UČS sú delené do prevádzkových súborov a stavebných objektov. 9. Stavba má charakter modernizácie dopravnej cesty. 10. Podrobné vymedzenie predmetu zákazky tvorí samostatnú kapitolu B. súťažných podkladov - Opis predmetu zákazky.
22.02.2024
17.10.2024
10.12.2024
10.02.2025
ŽSR, Dostavba zriaďovacej stanice Žilina-Teplička a nadväzujúcej železničnej infraštruktúry v uzle Žilina
25.08.2025
Referenčné číslo:
25844/2019/O220
Druh zákazky:
Stavebné práce
Právny základ:
Smernica 2014/24/EÚ
Hlavný CPV kód:
45234100 - Stavebné práce na výstavbe železníc
Región:
Krajina:
SVK
Finančné prostriedky EÚ:
Áno
UVO zdroj:
uvo.gov.sk/.../420247Názov:
IČO:
31364501
Dátum zverejnenia:
25.08.2025
Dátum uzavretia zmluvy:
11.11.2020
Železničný uzol Žilina od sžkm 199,200 trate Púchov -Žilina a od sžkm 251,109 trate Žilina-Čadca po sžkm 326,800 trate Žilina-Vrútky.
Región:
Identifikátor zmluvy:
2020/OA/01/001
Názov zmluvy:
Zmluva o Dielo č. 2020/OA/01/001
Odkaz na zmluvu:
https://www.crz.gov.sk/zmluva/5076706/Dátum uzavretia zmluvy:
11.11.2020
Úspešný uchádzač:
STRABAG s.r.o.
IČO uchádzača:
17317282
| Názov | IČO | Sídlo | Web |
|---|---|---|---|
Železnice Slovenskej republiky | 31364501 | Bratislava | |
Úrad pre verejné obstarávanie | 31797903 | Bratislava - mestská časť Ružinov | www.uvo.gov.sk |
STRABAG s.r.o. | 17317282 | Bratislava | |
EUROVIA CZ a.s. | 45274924 | Praha | |
S u b t e r r a a.s. | 45309612 | Praha | |
AŽD Praha s.r.o. | 48029483 | Praha |
Časť 1: ŽSR, Dostavba zriaďovacej stanice Žilina-Teplička a nadväzujúcej železničnej infraštruktúry v uzle Žilina
1. Predmetom zákazky je uskutočnenie stavebných prác na stavbe s názvom "ŽSR, Dostavba zriaďovacej stanice Žilina-Teplička a nadväzujúcej železničnej infraštruktúry v uzle Žilina". 2. Predmet zákazky je z dôvodu financovania a s tým spojeného časového hľadiska výstavby rozdelený do dvoch Sekcií nasledovne: Dielo: "ŽSR, Dostavba zriaďovacej stanice Žilina-Teplička a nadväzujúcej železničnej infraštruktúry v uzle Žilina" -Sekcia č. 1 - "Modernizácia železničného úseku Váh - Varín - Strečno" -Sekcia č. 2 - "ŽSR, Dostavba zriaďovacej stanice Žilina - Teplička a nadväzujúcej železničnej infraštruktúry v uzle Žilina, I. etapa". 3. Účelom stavby je modernizovať technickú infraštruktúru v uzle Žilina, ktorý je súčasťou siete TEN-T a európskeho železničného koridoru č. V Bratislava - Žilina - Čierna nad Tisou v rámci koridoru Dunaj - Rýn resp. Balticko adriatického koridoru pre dosiahnutie parametrov v zmysle legislatívy Európskej únie/ Európskeho spoločenstva (napr. Technické špecifikácie interoperability), európskych noriem, legislatívy a noriem SR a dohôd AGC (európska dohoda o medzinárodných železničných magistrálach, 1985) a AGTC (európska dohoda o najdôležitejších trasách medzinárodnej kombinovanej dopravy, 1993). 4. Dielo (stavebné práce) musí plnohodnotne vytvoriť tranzitný železničný koridor, ktorý spĺňa požiadavky konvenčných železničných systémov Európy. Modernizácia pozostáva z prestavby jestvujúcej železničnej dopravnej cesty za účelom zvýšenia jej technickej vybavenosti a použiteľnosti zabudovaním najmodernejších a najprogresívnejších prvkov a tým zabezpečením skvalitnenia a zlepšenia jej technických parametrov, bezpečnosti a ukazovateľov ako celku. 5. Stavba predstavuje riešenie modernizácie jedného železničného uzla (ďalej len "uzol Žilina"), ktorého súčasťou sú: - Úsek Strážov-Žilina od km 199,200 modernizovanej trate Púchov - Žilina, - ŽST Žilina, - Úsek Žilina - Budatín od km 251,109 modernizovanej trate Žilina Krásno nad Kysucou, - Úsek Žilina - Varín, - Žilina - Teplička, - ŽST Varín, - Úsek Varín - Strečno po km 326,800 trate Žilina - Vrútky. 6. Celá stavba má dĺžku cca 14 km v smere východ - západ a 2,3 km v smere sever - juh. Obsahuje 4 železničné stanice: Žilina - zriaďovacia stanica, Žilina - osobná stanica, Žilina - Teplička a Varín a 3 odbočky: Budatín odb., Odb. Váh a Odb. Potok, ktoré sú začlenené do uzla Žilina. 7. Stavba uzla Žilina rieši aj prechod na STTS stavbu uzla v dvoch etapách. Prvá etapa stavby bude znamenať modernizáciu celého uzla, výstavbu TNS v Žiline a uvedenie do prevádzky objektov súvisiacich so STTS na úseku Púchov - Žilina (mimo), vrátane úseku Púchov - Považská Bystrica. Objekty z druhej etapy budú uvedené do prevádzky počas definitívneho prechodu na STTS v celom "uzle Žilina". Stavba je riešená v dvoch cieľoch - prvým je modernizácia a vytvorenie podmienok na prevádzkovanie uzla systémom 25kV, druhým cieľom je prevádzkovanie celého zmodernizovaného uzla systémom 25kV v zmysle nariadenia GR ŽSR z roku 2005 o zmene trakcie na V. koridore. 8. Stavba je rozdelená na ucelené časti stavby (ďalej len "UČS"): - UČS 53 Traťový úsek Žilina Strážov - Váh - UČS 54 Traťový úsek Váh - odb. a zast. Varín - UČS 55 Traťový úsek Odbočka a zastávka Varín - Strečno - UČS 56 Dostavba zriaďovacej stanice Žilina - Teplička - UČS 96 Úpravy infraštruktúry v úseku Žilina - Teplička súvisiace s výstavbou TNS Žilina - UČS 97 Zmena trakcie na STTS 25 kV v úseku Púchov - Žilina - UČS 98 Zmena trakcie na STTS 25 kV v úseku Žilina - Krásno nad Kysucou - UČS 99 Zmena trakcie na STTS 25 kV v uzle Žilina - UČS 00 Systém ERTMS Jednotlivé UČS sú zaradené do Sekcií nasledovne: - Sekcia č. 1: UČS 54, UČS 55 - Sekcia č. 2: UČS 53, UČS 56, UČS 96, UČS 97, UČS 98, UČS 99, UČS 00. Jednotlivé UČS sú delené do prevádzkových súborov a stavebných objektov. 9. Stavba má charakter modernizácie dopravnej cesty. 10. Podrobné vymedzenie predmetu zákazky tvorí samostatnú kapitolu B. súťažných podkladov - Opis predmetu zákazky.