Lehota na predkladanie ponúk
17.04.2025 10:00
Lehota vypršala
Predpokladaná hodnota
1 591 276,72 EUR
Je táto zákazka pre vašu firmu?
Zadajte IČO alebo názov firmy. Z vestníka zistíme, čo ste vyhrávali, a ukážeme vám otvorené zákazky, ktoré vám sadnú.
17.04.2025 · ukončená
1 591 276,72 EUR
Mesto Poprad
Prešovský kraj
Banskobystrický samosprávny kraj
44 308 EUR
Zostávajú 4 dni
Obec Štrba
535 826,84 EUR
Zostáva 9 dní
Slovenská správa ciest
987 308 EUR
Zostávajú 3 dni
Mesto Košice
1 943 605,57 EUR
Zostávajú 2 dni
Slovenská správa ciest
1 000 039,05 EUR
Zostáva 16 dní
Zámerom výstavby cyklistických komunikácií je predĺženie existujúcej cyklistickej komunikácie, ktorá končí pri moste na Ul. Športovej až pred pilier diaľničného mosta D1 v Matejovciach. Predmetom tohto obstarávania sú úseky: Úsek „C“: Most Ul. Športová – Št. cesta I/66 – začína pri moste na Ul. Športovej a je projektovaný ako obojsmerná cyklistická komunikácia v dĺžke 1 490,00 m a šírke 3,00 m, vrátane dvoch oceľových lávok o dĺžke 29,0 m jednotlivo. Úsek „D“: Št. cesta I/66 – Most D1 Matejovce – začína pri existujúcom chodníku pri štátnej ceste I/66. Je taktiež navrhnutý ako obojsmerná cyklistická komunikácia v dĺžke 795,74 m a šírke 3,00 m. Celý Úsek D je situovaný v existujúcej zelenej ploche na ľavom brehu rieky Poprad bez premostení. Konštrukcia je navrhovaná tak, aby zabezpečovala prejazd vozidiel správcu toku. Vrstvy sú navrhnuté zo štrkodrviny, cemento - betónovej stabilizácie a asfaltu. Teleso cyklochodníka je navrhnuté z obojstranných betónových obrubníkov o rozmere 1000 x 100 x 200 mm so skosením, osadených v betónovom lôžku. V km 0,300 cyklistická komunikácia prechádza popod existujúce betónové a kovové premostenie spoločnosti Tatravagónka. Úsek D končí pred existujúcim mostným pilierom diaľnice D1. V Úseku D nie je nutný žiadny výrub drevín a krovín. Oba úseky nie sú osvetlené verejným osvetlením a nevyžadujú realizáciu inžinierskych sietí, okrem objektu SO 305 Osvetlenie priechodu pre chodcov a cyklistov. V procese výstavby je požadovaná ochrana existujúcich sietí, ktoré sú výstavbou križované, alebo súbežné. Podrobný opis predmetu je popísaný v súťažných podkladoch a ich prílohách.
Referenčné číslo:
MP_03/2025_CYK
Druh zákazky:
Stavebné práce
Druh postupu:
Iný jednofázový postup
Hlavný CPV kód:
45233162 - Stavebné práce na stavbe cyklistických trás
Región:
Krajina:
SVK
Predpokladaná hodnota:
1 591 276,72 EUR
Finančné prostriedky EÚ:
Áno
Jazyk na predloženie ponuky:
SLK,CES
Elektronické predkladanie ponúk:
Povinné
UVO zdroj:
uvo.gov.sk/.../530801Názov:
IČO:
00326470
Typ kupujúceho:
Miestny orgán
Činnosť verejného obstarávateľa:
Všeobecné verejné služby
Profil:
uvo.gov.skDátum zverejnenia:
13.04.2025
Lehota na predkladanie ponúk:
17.04.2025 10:00
Otváranie ponúk:
17.04.2025 11:00
Miesto otvárania ponúk:
Otváranie ponúk sa uskutoční online.
Typ kritéria na vyhodnotenie ponúk:
Cena
Názov kritéria na vyhodnotenie ponúk:
Celková cena stavebných prác v EUR s DPH
Prešovský kraj, Poprad, Katastrálne územie: Spišská Sobota.
Región:
| Názov | IČO | Sídlo | Web |
|---|---|---|---|
Mesto Poprad | 00326470 | Poprad | |
Úrad pre verejné obstarávanie | 31797903 | Bratislava - mestská časť Ružinov |
Časť 1: Časť č. 1: Úsek „C“: Most Ul. Športová – Št. cesta I/66
Úsek „C“: Most Ul. Športová – Št. cesta I/66 – začína pri moste na Ul. Športovej a je projektovaný ako obojsmerná cyklistická komunikácia v dĺžke 1 490,00 m a šírke 3,00 m, vrátane dvoch oceľových lávok o dĺžke 29,0 m jednotlivo.Podrobný opis predmetu je popísaný v súťažných podkladoch a ich prílohách.
Časť 2: Časť č. 2: Úsek „D“: Št. cesta I/66 – Most D1 Matejovce
Úsek „D“: Št. cesta I/66 – Most D1 Matejovce – začína pri existujúcom chodníku pri štátnej ceste I/66. Je taktiež navrhnutý ako obojsmerná cyklistická komunikácia v dĺžke 795,74 m a šírke 3,00 m. Celý Úsek D je situovaný v existujúcej zelenej ploche na ľavom brehu rieky Poprad bez premostení. Konštrukcia je navrhovaná tak, aby zabezpečovala prejazd vozidiel správcu toku. Vrstvy sú navrhnuté zo štrkodrviny, cemento - betónovej stabilizácie a asfaltu. Teleso cyklochodníka je navrhnuté z obojstranných betónových obrubníkov o rozmere 1000 x 100 x 200 mm so skosením, osadených v betónovom lôžku. V km 0,300 cyklistická komunikácia prechádza popod existujúce betónové a kovové premostenie spoločnosti Tatravagónka. Úsek D končí pred existujúcim mostným pilierom diaľnice D1. V Úseku D nie je nutný žiadny výrub drevín a krovín. Oba úseky nie sú osvetlené verejným osvetlením a nevyžadujú realizáciu inžinierskych sietí, okrem objektu SO 305 Osvetlenie priechodu pre chodcov a cyklistov. V procese výstavby je požadovaná ochrana existujúcich sietí, ktoré sú výstavbou križované, alebo súbežné Podrobný opis predmetu je popísaný v súťažných podkladoch a ich prílohách.