Modernizácia strojných častí na VE Ilava, VE Dubnica, PVE Ružín a PVE Čierny Váh

Účelom PTK je v súlade s princípmi verejného obstarávania: 1. Príprava a informovanie trhu a potenciálnych záujemcov o plánovanom verejnom obstarávaní na vyššie uvedený predmet zákazky; 2. Zistenie okruhu predpokladaných vhodných dodávateľov na trhu; 3. Získanie a vyhodnotenie spätnej väzby od potenciálnych záujemcov, ktorí sa zúčastnia prípravných trhových konzultácií; 4. Potvrdenie si dostupnosti technických riešení spĺňajúcich kvalitatívne požiadavky na predmet diela; 5. Potvrdenie si realizačných riešení predmetu diela pri platnej licencii; 6. Zistenie a posúdenie možných rizík počas realizácie jednotlivých technických alternatív; 7. Overenie reálnosti, objektívnosti a primeranosti požiadaviek na plnenie predmetu zákazky u relevantných a skúsených hospodárskych subjektov tak, aby následné verejné obstarávanie podporovalo otvorenú hospodársku súťaž; 8. Naformulovanie obchodných podmienok, ktoré umožnia podanie ponuky všetkým vhodným dodávateľom; 9. Identifikácia požiadaviek, ktoré by mohli brániť podaniu ponuky; 10. Určenie predpokladanej hodnoty zákazky. Stručný opis predmetu zákazky a PTK Časť A: Modernizácia TG VE Ilava a VE Dubnica - zvýšenie prietoku na 180 m3/s Popis súčasného stavu Vodná Elektráreň Ilava a Dubnica nad Váhom sú súčasťou prvej Vážskej kaskády Ladce – Ilava – Dubnica nad Váhom – Trenčín, ktoré sú prevádzkované na jednom spoločnom derivačnom kanáli vedeným po ľavom brehu pôvodného toku rieky Váh. Derivačný kanál je schopný spoľahlivo previezť prietok 180 m3.s-1. VE Ilava a VE Dubnica majú aktuálne maximálny energeticky využiteľný prietok cez dve turbíny na úrovni 150 m3.s-1, ostatné dve elektrárne na spoločnom derivačnom kanáli VE Ladce a VE Trenčín vedia energeticky zužitkovať prietoky 180 m3.s-1. V roku 1991 bola realizovaná štúdia, ktorá mala za úlohu zistiť možnosti zvýšenia prietoku na VE Ilava a VE Dubnica nad Váhom. Štúdia z roku 1991 je súčasťou príloh. V roku 2000-2001 sa zmodernizovala VE Ladce s kompletnou úpravou agregátov na zvýšenie výkonu čím sa dosiahlo energetické využitie prietoku 180 m3.s-1. Pre zvýšenie prietoku celej kaskády je potrebné zvýšiť prietok TG na VE Ilava a VE Dubnica z terajších 75 m3.s-1 na 90 m3.s-1 pre každé TG. Cieľ • Získanie informácií o rozsahu technických zmien strojných častí turbíny (prípadne stavebných častí), ktoré sú potrebné pre zvýšenie prietoku zo súčasných 75 m3.s-1 na 90 m3.s-1. Požiadavky • posúdenie technického stavu jestvujúcich strojných častí turbíny • návrh technických zmien jednotlivých komponentov turbíny, ktoré sú potrebné pre dosiahnutie zvýšenia prietoku turbíny na 90 m3.s-1 • odhad nákladov na modernizáciu strojných častí Dokumentácia • technický popis strojných častí turbíny VE Dubnica a VE Ilava • prehľad prevádzkových záznamov – prevádzkové teploty komponentov • formulár odhadu nákladov • výkresová dokumentácia strojných častí • štúdie merania prietoku 180 m3.s-1 na kaskáde Ladce-Ilava-Dubnica-Trenčín Časť B: Modernizácia TG2 PVE Ružín a TG4 PVE Čierny Váh Modernizácia TG2 PVE Ružín - rozsah projektu: • návrh hydraulického profilu stojacich lopatiek, vodiacich lopatiek a dráhy spolu so simuláciou CFD a modelovými skúškami, • modernizácia stojatých lopatiek, vodiacich lopatiek a dráhy, • modernizácia hydraulického regulátora (a servomotorov) - zmena na vysokotlakový systém, • modernizácia elektrických častí - výstupný systém, regulátor otáčok, riadiaci systém • modernizácia spustenia asynchrónneho čerpadla, • modernizácia brzdového zariadenia motora a generátora, • modernizácia hydrostatického mazania axiálneho ložiska • dodávka zariadenia na nastavenie segmentov axiálneho ložiska • oprava rozvodných zariadení - výmena puzdier rozvodných vedier, oprava lokálnych poškodení horného a dolného krúžku vedier, oprava regulačného krúžku, oprava čapov rozvodných vedier, oprava regulačného mechanizmu, oprava centrálneho mazania čapov rozvodných vedier • oprava hriadeľa turbíny, ložísk a uhlíkových tesnení, plášťa turbíny • oprava ložiskového kužeľa, ložísk generátora, hriadeľa, oprava vlnitých statorových plechov • oprava prívodu chladiacej vody • oprava/výmena ostatných poškodených/opotrebovaných častí • dodanie dokumentácie Modernizácia TG4 PVE Čierny Váh - rozsah projektu: • Zvýšenie regulačného rozsahu výkonu turbíny o 20 MW (z pôvodných 70-122,4 MW na 50-122,4 MW), • úprava hydraulického profilu nosných lopatiek turbíny a vodiacich lopatiek • modernizácia turbíny OK s očakávaným zvýšením účinnosti turbíny minimálne o 1,2 % • modernizácia ložísk a mazania motorgenerátora, turbíny a čerpadla s cieľom zvýšiť regulačný rozsah turbíny a účinnosť systému • modernizácia hydraulickej riadiacej jednotky (vrátane servomotorov) - prechod na vysokotlakový systém, • modernizácia chladiaceho systému - samočistiaci filter a chladiče (zvýšenie účinnosti chladenia), • modernizácia elektrickej časti, automatizácia riadenia pomocou riadiaceho systému, výstupného systému a regulátora otáčok • návrh, výroba nových čerpacích ciest - 1. a 2. stupeň vrátane návrhu CFD a modelových skúšok s očakávaným zvýšením účinnosti o 0,5 - 1,5 %. • oprava hriadeľov turbíny • oprava vnútorných častí turbíny • oprava hriadeľov čerpadiel • oprava vstupnej skrine čerpadla • oprava vnútorných častí čerpadla - rozdeľovača, zberača, labyrintov • oprava zabetónovaných častí - špirálová skriňa turbíny, špirálová skriňa čerpadla, ťažná rúra turbíny, vstupný otvor čerpadla